Şmecheria nu te scapă de taxă: Iată cum te poate face statul să plăteşti timbrul de mediu, chiar dacă ai "păcălit" sistemul apelând la partaj

Şmecheria nu te scapă de taxă:

Iată cum te poate face statul să plăteşti timbrul de mediu, chiar dacă ai "păcălit" sistemul apelând la partaj

Prima Pagină8 jul 2013

---

Conform statisticilor, românii sunt săracii Europei. Nu suntem săraci însă la capitolul idei, şi nu vorbim despre idei care să ne scoată din mizerie, ci idei care să ne salveze de legi, reguli şi aşa mai departe. Clasa politică ne-a arătat că şmecheria poate salva bugetul unei familii sau poate conduce la obţinerea, cu uşurinţă, a unei diplome - iar aici cuvintele sunt de prisos în contextul ultimelelor evenimente de la bacalaureat. Timbrul de mediu este uşor de fentat, au demonstrat mii de români. Au găsit chichiţa din lege care te poate scuti de plata taxei. Păcătoasa apucătură - hai să păcălim sistemul - este însă pe cale să devină coşmar. Cu riscul să supărăm mii de şoferi/deţinători de autoturisme, vă vom arăta în rândurile care urmează cât de uşor vă poate scoate statul banii din buzunar, chiar dacă aţi crezut că scăpaţi de corvoada unei noi dări.

Aşadar, presa relata, zilele trecute, cum scapă românii inventivi de taxa de timbru, apelând la partaj. Metoda era descrisă, în presa centrală, după cum urmează: Un anume autoturism este cumpărat din Germania şi apoi vândut înRomânia către doi proprietari, pe baza unui simplu act de mână. Apoi, cei doi se prezintă în faţa unui notar şi solicită partajarea bunului comun, în favoarea unuia dintre ei, adică a adevăratului proprietar. Cu actul notarial din care rezultă partajul, omul se prezintă laServiciul de Înmatriculări. Confrom procedeului, practic înmatriculezi pe gratis întrucât orice bun deţinut de două sau mai multe persoane poate deveni proprietatea exclusivă a uneia dintre acestea. Există un principiu de drept potrivit căruia nimeni nu este obligat să rămână în indiviziune, adică să deţină un bun în proprietate alături de alte persoane, astfel cei doi proprietari ai autoturismului se prezintă în faţa notarului, declară cota de contribuţie a fiecăruia la momentul cumpărării maşinii, valoarea sultei care va fi plătită în favoarea celui care renunţă şi cine este noul proprietar, ca urmare a acţiunii de partaj voluntar. Conform ordonanţei care reglementează timbrul de mediu, sunt exceptate de la plată autoturismele dobândite prin partaj. Mii de români au speculat acest lucru, fenomenul conducând, logic, la o reacţie din partea ministrului Mediului şi Schimbărilor Climatice, Rovana Plumb, care a declarat că va modifica prevederile articolului f dinOUG nr.9/2013 (articolul privind partajul - n.r.), după cum urmează: timbrul să nu fie plătit în cazul expres în care partajul se realizează ca urmare a unui divorţ. Guvernanţii şi-au dat seama că au creat un adevărat mod de operare care a produs posibilitatea unor operaţiuni juridice care, spre exemplu, la 1.000 de înmatriculări, având în vedere o medie de 500 euro/auto se ajunge la o evitare a taxei de timbru în cuantum de 500.000 euro - avem, aşadar, imaginea pierderilor sumelor care aveau ca rol asigurarea de sume aferente unor programe şi proiecte din domeniul protecţiei mediului, pentru îmbunătăţirea calităţii aerului, conform scopului declarat al Ordonanţei, declară, referitor la acest subiect, avocatul Dumitru Bădrăgan, lider al Partidului Ecologist dinRomânia. Şi tot el susţine că, în timp ce unii achită taxa care este criticabilă din punct de vedere al valorii şi modalităţii de aplicare, reţeta a creat o situaţie aberantă: operaţiuni succesive de achiziţie în comun şi partaj favorizând evitarea artificială a taxei în cazurile în care actele au avut ca scop strict evitarea taxei prin folosirea unui cumpărător de ocazie ataşat cumpărătorului real al autoturismului. Întrucât sumele ocoliteconstituie venit la bugetul Fondului pentru mediu, operaţiunea folosită în prezent comportă însă riscuri întrucât instituţiile statului pot cere în instanţă anularea actelor astfel realizate - chiar dacă s-au realizat în faţa notarului public, atrage atenţia avocatul Bădrăgan. O acţiune de anulare a actelor de partaj, aşa cum au fost ele realizate de românii descurcăreţi, se va baza pe prevederile legii 287/2009 republicată (privind Codul civil), în care se precizează, la articolul 14: buna-credinţă (1) Orice persoană fizică sau persoană juridică trebuie să îşi exercite drepturile şi să îşi execute obligaţiile civile cu bună-credinţă, în acord cu ordinea publică şi bunele moravuri; (2) Buna-credinţă se prezumă până la proba contrară. Totodata, art. 15 din lege se referă la Abuzul de drept - Nici un drept nu poate fi exercitat în scopul de a vătăma sau păgubi pe altul ori într-un mod excesiv şi nerezonabil, contrar bunei-credinţe. Legile din România face referire, de asemenea, şi la frauda la lege, cât şi condiţiile în care poate fi constatată nulitatea absolută sau parţială a unui contract. Nici o prevedere contractuală nu poate deroga de la ordinea publică şi bunele moravuri, concluzionează, în acest context, avocatul Bădrăgan. Astfel, în ceea ce priveşte operaţiunile realizate pe parcursul a câteva zile, spre a se evita achitarea taxei, neexistând alte bunuri comune anterioare între coproprietarii de ocazie, importante sunt şi prevederile art. 684, referitor la desfiinţarea partajului: partajul prin bună învoială poate fi desfiinţat pentru aceleaşi cauze ca şi contractele. Statul, beneficiarul taxei, poate solicita în instanţă anularea actelor folosite la înmatriculare cu evitarea taxei, indicarea proprietarului beneficiar exclusiv al bunului (conform chiar partaj) şi obligarea la plata timbrului de mediu. Operaţiunea poate fi una de durată, dar în contextul în care statistic se va dovedi faptul că au fost realizate mii de operaţiuni, avem în faţă un timbru neîncasat artifical preconizat la 1-2 milioane de euro, opinează avocatul Bădrăgan.

Alexandra ANTON

Preluare "Replica"0)

Pentru telefoanele cu Android

Clueful știe tot ce fac aplicațiile fără știrea ta. Instalează acum: http://www.bitdefender.com/links/en/clueful/share.html

Convocator şedinţa CL Mangalia din 04.07.2013

Herghelia, preluată de Primăria Mangalia. Ar putea fi reluate circuitele prin pădure, dar şi cursele de la hipodrom

Herghelia Mangalia va cunoaşte, după ani buni de uitare, o nouă epocă de „glorie“. Cel puţin, aşa ne asigură şefii administraţiei publice locale, care mai adaugă că, potrivit unui parteneriat ce va fi încheiat între Regia Naţională a Pădurilor Romsilva, Primăria Mangalia şi Consiliul Judeţean Constanţa, aici vor fi investite câteva sute de mii de euro. „În momentul în care Primăria va lua în administrare Herghelia Mangalia este greu de crezut că am putea face faţă cerinţelor financiare presupuse de acest lucru: bani pentru personal, recondiţionarea grajdurilor, hrana animalelor etc. Aşa se face că, în urma mai multor discuţii pe care le-am purtat cu preşedintele CJC, Nicuşor Constantinescu, acesta s-a arărat dispus ca instituţia pe care o conduce să investească în Heghelie. Mi se pare normal ca CJ Constanţa să vrea să investească, este instituţia care reprezintă cetăţenii judeţului“, ne-a declarat primarul Cristian Radu, care a mai afirmat că, în cursul zilei de astăzi, reprezentanţii CJC se vor afla la Herghelia Mangalia, unde vor inaugura o parte a lucrărilor de infrastructură.
Potrivit Primăriei, la Herghelie se încearcă reluarea traseelor plimbărilor de promenadă prin pădure, dar şi circuitele de curse de cai de la Hipodrom.
Armăsarii de prăsilă au valori inestimabile
Herghelia Mangalia, una dintre cele mai vestite din sud-estul Europei, pepinieră de pur-sânge arab aşteaptă în fiecare zi, de la primele ore ale dimineţii şi până seara târziu, turiştii care doresc să viziteze padocurile, dar şi pe cei ce vor să urmeze o oră de echitaţie cu unele dintre cele mai frumoase şi mai liniştite exemplare de aici.
La herghelie circa 300 de pur-sânge arab. Pe lângă animalele scoase, periodic, la vânzare, herghelia are şi un „lot“ special, de numai câteva exemplare, a căror valoare este „inestimabilă“. Aceştia sunt armăsarii de prăsilă, pur sânge arab ai căror strămoşi au „întemeiat“ Herghelia Mangalia şi care perpetuează cele şapte linii iniţiale – Siglavy Bagdady (adus de la Herghelia Rădăuţi), El Iman („linie“ egipteană adusă din Germania), Ibn Galal („linie“ egipteană adusă din Ungaria – Germania), Cygaj („linie“ poloneză), Gazal („linie“ ungurească), Mersuch („linie“ ungurească), Nedjari („linii“ franceze şi poloneze).
La herghelie puteţi veni oricând, mai ales când zilele ceva mai întunecate nu vă oferă prilejul să mergeţi la plajă.
Armăsarul Regelui Mihai a fost decanul de vârstă al hergheliei
Ora de echitaţie începe simplu: îngrijitorul calului şi cel ce vă va fi profesor vă învaţă, mai întâi, că animalul vă este un prieten, pentru că exemplarele selectate sunt dintre cele mai blânde.
Zona de echitaţie este destul de restrânsă, dar asta pentru cei abia iniţiaţi în tainele călăriei. „Veteranii“, cei ce au urcat în şa de multe ori, pot opta şi pentru o plimbare la malul mării îndeosebi seara, când numărul turiştilor este ceva mai mic pe plajă. În cazul în care vă mulţumiţi cu o plimbare prin herghelie, trebuie să vizitaţi neapărat atât padocul iepelor cu mânji – cei „mici“ sunt, prin ei înşişi, un adevărat spectacol – dar şi grajdurile cailor de prăsilă, cei mai frumoşi şi mai nepreţuiţi armăsari ai rasei, din ţara noastră.
Pur sânge arabul de la Mangalia, cal cu talie destul de mică, este foarte uşor de îngrijit, consumă puţină hrană şi este destul de rezistent. E un cal mic, agreabil, cu un temperament relativ plăcut, potrivit pentru echitaţie şi agrement. Înfiinţată în anul 1926, Herghelia Mangalia a dispus, la început, de cai arabi aduşi de la Jegălia, Cislău şi Rădăuţi, fiind deschisă oficial în 1929. Un cal bine îngrijit poate ajunge, de obicei, la 30 de ani de viaţă. Dar “recordman“-ul de vârsta de la Heghelia Mangalia a fost Nedjari, armăsarul Regelui Mihai, care a murit la „venerabila“ vârstă de 34 de ani, în 1946. Pur-sânge arabii din Mangalia sunt vedetele incontestabile ale mai multor filme româneşti, turnate şi la malul mării – unul dintre acestea fiind „Mihai Viteazul“ – unul dintre fanii declaraţi ai cailor de aici şi nelipsit în timpul verii de la cursele de galop, atunci când acestea mai aveau loc la malul mării, fiind regretatul regizor Sergiu Nicolaescu.

editiadesud.ro

Bulgaria şi-a dat avizul pentru furnizarea gazelor naturale în sudul litoralului

Bulgarii şi-au dat avizul pentru furnizarea de gaze naturale în susul litoralului. În atenţia Consiliului Judeţean Constanţa, a preşedintelui Senatului Nicolae Moga şi a Primăriei Mangalia a sosit o adresă din partea Ministerului Economiei, semnată de secretarul de stat Mihai Albulescu, prin care se informează că, urmare a solicitărilor şi a deplasării unei delegaţii româneşti în Bulgaria (pe data de 21 iunie a.c.), pe data de 26 iunie a fost eliberat avizul Consiliului de Administraţie al Bulgarian Energy Holding privind furnizarea de gaze. În adresă se mai arată că Ministerul Economiei va face următorii paşi pentru documentaţia necesară la Transgaz, în vederea punerii în funcţiune a staţiei de alimentare cu gaze din Mangalia.

Replica

Războiul maidanezilor din Mangalia se acutizează: Parlamentul European, presa internaţională şi ONG-urile de profil arată, acuzator, către administraţia publică locală!

În 2005 populaţia câinilor fără stăpân de la Mangalia şi din staţiunile sudice era estimată la circa 5.000 de suflete. De atunci, potrivit opiniei generale, numărul animalelor fără stăpân din zonă a crescut constant. Legile în vigoare, cele româneşti, dar şi cele europene, interzic atât maltratarea animalelor fără stăpân, cât şi eutanasierea lor, fără motive bine întemeiate. Sterilizarea rămâne, astfel, drept singură metodă de reducere a numărului câinilor fără adăpost. Însă, la o populaţie de câteva mii de maidanezi, soluţia sterilizării pare o picătură într-un pahar cu apă, cu atât mai mult cu cât, ani de zile, lipsa banilor nu a dat ghes municipalităţii din Mangalia să se apuce de o campanie reală de castrare a animalelor cu pricina.
Singurii care s-au înhămat la o atare muncă titanică au fost reprezentanţii ONG-urilor de profil, alături de localnicii autointitulaţi „iubitori ai animalelor“. În ultimii trei ani, în special pe timp de vară, câinii au fost aduşi, în braţe sau în autoturismele proprii, de cei cărora le pasă de soarta maidanezilor, medicilor de la Vier Photen sau celor de la Save the Dogs, ce au derulat ample campanii de sterilizare la Biobaza din localitate. Au fost, astfel, castrate peste 1.000 de animale.
Ce spun asociaţiile pentru protecţia animalelor
2013, vara: un zvon potrivit căruia sute de câini din Mangalia au fost adunaţi şi transportaţi în direcţii necunoscute – pe câmp, la crematoriul din Eforie sau chiar într-o biobază de la Constanţa – a relansat polemica stârnită între iubitorii de animale, cei ce doresc dispariţia totală a maidanezilor de pe străzile urbei şi municipalitate. Scurte filme captate cu telefoanele mobile şi postate pe reţelele de socializare arată cum sunt prinşi câinii. Totodată, cei ce apar în aceste filme păstrează, cu obstinaţie, secretul absolut al locaţiei unde ar urma să fie duşi câinii, purtaţi de colo-colo în misterioase dube albastre.
Amploarea luată de acţiunile hingherilor a ajuns atât în presă (începând cu ProTv şi terminând cu ziare din Italia, precum „Corriere della Sera“, „La Stampa“ sau „Blitz Quotidiano“), cât şi pe masa Parlamentului European.
Astfel, în timp ce titlurile alocate de presa italiană sună de genul „Sute de câini fără stăpân masacraţi de dragul turismului“, vicepreşedintele Grupului parlamentar de protecţie şi bunăstare a animalelor şi membru al Parlamentului European, Andrea Zanoni, a adresat, public, o scrisoare Primăriei Mangalia: „Am fost informat că, în ultima săptămână, câinii fără stăpân au fost capturaţi de pe străzile din Mangalia şi transportaţi către o destinaţie necunoscută, pe motiv de „sezon estival“. Este foarte probabil ca, printre animalele capturate, să se afle o parte dintre cei 364 de câini sterilizaţi de către Asociaţia Româno-Italiană “Save the Dogs“, ce îşi desfăşoară activitatea de mai bine de zece ani şi care patronează adăpostul “Footprints of Joy“ din Cernavodă. Îmi exprim îngrijorarea referitor la faptul că animalele prinse la Mangalia zilele acestea au fost doar transportate pentru a fi omorâte, evintându-se, astfel, „ochii indiscreţi“ şi încălcând Legea 9/2008 prin care se interzice uciderea câinilor sănătoşi. Aş dori să vă reamintesc că România a ratificat Convenţia Europeană a Animalelor de Companie de la Strasbourg (1987), subliniind şi faptul că Parlamentul European a aprobat Declaraţia 26/2011, cu privire la managementul populaţiei canine în UE, potrivit căreia se stipulează modalităţile de control al populaţiei canine – sterilizare şi vaccinare. Prin prezenta vă rog să opriţi, urgent, prinderea animalelor fără stăpân de pe străzile Mangaliei şi să vă revizuiţi politicile de gestionare a câinilor în localitatea dumneavoastră“.
La rândul lor, asociaţiile partenere Primăriei Mangalia, Vier Photen şi Save the Dogs, au ieşit public, pe canalele media, pentru a atrage atenţia că, „la nivel local, se procedează la uciderea câinilor fără stăpân, inclusiv a celor sterilizaţi şi trataţi de Fundaţia Vier Photen România“ (dr. medic vet. Anca Tomescu – Vier Photen) şi că angajaţii „care au acţionat astfel erau escortaţi de Poliţie, pentru a-i proteja de protestele iubitorilor de animale. Nu se cunoaşte numele companiei care se ocupă cu aceasta «curăţare», necunoscut este şi costul serviciului şi necunoscută este şi destinaţia finală a animalelor, care pur şi simplu dispar în eter“ (Sara Turetta, preşedinte “Save the Dogs“). În plus, mai mulţi proprietari de câini „de casă“ s-ar fi plâns că animalele le-au fost ridicate din curţi cu tot cu… lesă!
Cum „văd“ situaţia mangalioţii ce s-au săturat de maidanezi
În paginile ziarului „Ediţia de Sud“ v-am prezentat, de-a lungul timpului, o serie de cazuri în care, copii şi adulţi deopotrivă, au fost nevoiţi să ia calea reşedinţei de judeţ pentru a-şi face vaccinul antirabic, în urma atacurilor maidanezilor. Cei mai mulţi au fost atacaţi în plin centru al oraşului, lângă instituţiile de învăţământ sau chiar pe lângă primărie! Drumul lung la Constanţa, pentru un banal vaccin antirabic pe care Mangalia, oraşul „atât“ de european, nu îl poate asigura contribuabililor săi, banii aruncaţi şi orele pierdute, sunt numai câteva dintre motivele pentru care cea mai mare parte a localnicilor sunt de acord cu strângerea şi, de ce nu, eutanasierea imediată a câinilor vagabonzi.
Deşi nu fac referire strict la Mangalia, cifrele furnizate de Spitalul de Boli Infecţioase Constanţa, pentru 2012, sunt revelatoare:  2.654 de persoane au fost muşcate de câini la nivelul judeţului. Dintre acestea, 90% din incidente s-au petrecut în mediul urban, fiind vorba de câini fără stăpâni. 2.363 de cazuri provin din mediul urban şi numai 291 sunt din mediul rural. Conform statisticilor, pe grupe de vârstă, este vorba despre 42 de copii cu vârste cuprinse între 0 şi 2 ani, 57 de copii între trei şi patru ani, 359 de copii între 5 şi 14 ani şi 1.905 persoane cu vârste peste 15 ani.
„Am fost muşcată şi eu şi fiica mea, de şapte ani. Ne-au atacat în zona Şcolii nr. 5, pe lângă garaje. La început, numai un câine ne-a lătrat, după aceea, în mai puţin de trei secunde, au mai sărit alţi patru, cât viţeii de mari, ne-au înconjurat şi, doar cu strigătele noastre nu am mai reuşit să îi alungăm. Primul câine m-a „agăţat“ întâi pe mine de picior, l-am lovit cât am putut cu geanta, după care a reuşit să o apuce pe cea mică de pulpă. Am avut noroc cu doi cetăţeni care se aflau la garaje, altfel ne mursecau până la os. Am făcut, pe loc, la medicul de familie, antitetanosul, după care, am început naveta la Constanţa. M-am gândit să îmi iau un aparat cu şocuri electrice, deja mi-e frică să mai merg pe stradă. Bietul copil sare în sus când vede un animal, fie câine sau pisică… Într-un cuvânt, este o traumă psihică de neimaginat. Sunt de acord cu eutanasierea, dacă nu luam măsuri drastice, e foarte posibil să avem decese provocate de maidanezi. Şi atunci cine va răspunde?“
Venind vorba despre turismul sabotat de maidanezi (situaţie prezentată, cu generozitate, de posturile naţionale de televiziune) opinia unui lucrător în domeniu este elocventă. În urmă cu câteva luni, în cadrul unei adunări locale, în care primăria i-a pus, faţă în faţă, pe reprezentanţii ONG-urilor pro-animale şi pe cei ce contestă metodele prea blânde în ceea ce priveşte eradicarea maidanezilor, Anca Frigard, ghid din Mangalia, a prezentat, public, o serie de plângeri formulate în scris de turiştii străini: „Primul lucru ce se face la sosirea turiştilor este avertizarea acestora cu privire la pericolul câinilor agresivi. Pentru un turist muşcat – şi au fost foarte multe cazuri din acestea – drumul la Constanţa pentru vaccinare înseamnă un sejur compromis, cu stres, cu interdicţia urmării tratamentului balnear. Am avut turişti cu handicap atacaţi de câini, care nu s-au putut apăra şi au ajuns la urgenţe“.
Primăria Mangalia: „Prinderea câinilor se face conform prevederilor legale“
Primăria a încercat, aşa, ca de început de mandat, un măreţ proiect al unei biobaze ce s-ar fi dorit asemănătoare celei de la Cernavodă. Nu a fost să fie: Mangalia nu a găsit suficient teren pentru amenajarea unei astfel de biobaze şi nici banii necesari ridicării adăpostului. S-a încercat Planul B: mărirea numărului de cuşti din actualul adăpost. Lipsa banilor, spun reprezentanţii primăriei, i-a împiedicat să aloce, de la buget, o sumă suficientă pentru dublarea celor 30 de cuşti din Biobază. Asta în condiţiile în care, pentru maidanezii adăpostiţi aici, norma de hrană din bani publici, pe 2013, s-ar cifra în jurul valorii de 800 de lei!
De fapt, puţinii câini din Biobază sunt hrăniţi, în cea mai mare parte a timpului, tot de protectorii animalelor fără stăpân.
În ceea ce priveşte recentele acuzaţii aduse de iubitorii de animale, potrivit cărora câinii sunt strânşi şi ucişi fără milă, primăra ne-a făcut următoarea precizare: “acţiunile de prindere a câinilor ce se desfăşoară în aceste zile la Mangalia au la bază prevederile legale în vigoare“.

editiadesud.ro

Raport de activitate al primarului Radu Cristian dupa un an de mandat

Raport de activitate al primarului Mangaliei, Cristian Radu, la un an de mandat

 Încă de la preluarea mandatului, primarul Mangaliei, Cristian Radu, a avut ca prioritate readucerea serviciului de termoficare la Consiliul Local. Astfel, în august 2012, s-a decis rezilierea contractului cu fosta societate de termoficare, Callatis Therm şi s-a votat pentru un preţ mai mic al gigacaloriei, respectiv 295 de lei, de la peste 600 de lei, cât era anterior. În prezent, sunt în curs de finalizare demersurile pentru introducerea gazelor naturale în Mangalia. Contractul cu partea bulgară este parafat, reţeaua de conducte fiind deja montată pe toate străzile oraşului. La Ministerul Administraţiei s-a depus documentaţia pentru aprobarea unei finanţări de 600 mii euro, sumă necesară achiziţionării şi montării arzătoarelor pe gaz, la centrale. De asemenea, se caută şi alte soluţii tehnice de specialitate pentru reducerea costurilor la încălzire.

Subvenţiile şi măsurile sociale au constituit o altă prioritate pentru conducerea administraţiei publice locale. Pentru prima dată, familiile şi persoanele singure din Mangalia, care se încălzesc cu lemne de foc, au beneficiat de ajutor de încălzire, în perioada sezonului rece. Astfel, cei care au un venit net lunar/familie de până la 750 de lei au primit câte 2 tone de lemne de foc, cei care au venituri cuprinse între 750 de lei şi 1000 de lei au primit 1,5 tone, iar familiile sau persoanele singure cu venituri cuprinse între 1000 şi 1600 de lei – câte o tonă de lemne.

În ultimul an, s-a majorat de la 700 la 800 de lei limita cuantumului pensiei, necesar acordării pachetelor cu alimente pentru pensionari, persoanele cu handicap şi persoanele de peste 60 de ani, care nu realizează venituri. Municipalitatea a majorat, din luna ianuarie, plafonul de acordare a tichetului social de la 500 la 700 de lei/persoană, iar valoarea acestuia a crescut de la 50 de lei/tichet, acordat odată la  patru luni, la 70 de lei/tichet acordat odată la două luni. În această perioadă, sunt identificate soluţiile juridice de înfiinţare a magazinelor de tip Economat în pieţe sau în incinta Clubului pensionarilor.

În primul an de mandat al primarului Cristian Radu,măsurile administrative au vizat realizarea lucrărilor de pietruire în mai multe cartiere ale oraşului, unde nu s-a ocupat nimeni de această problemă, de la darea în folosinţă a  loturilor de teren pentru casă. A început şi continuă extinderea reţelei de curent electric în diferite zone deficitare. S-au reabilitat trotuarele şi trama stradală pe arterele centrale ale oraşului şi au fost efectuate lucrări de  recondiţionare a mobilierului urban din  staţiuni.

Construcţia de locuinţe este un alt proiect important al municipalităţii. În acest sens, CL a votat o Hotărâre privind transmiterea în folosinţă gratuită către ANL, a unui teren în suprafaţă de 8.400mp, pentru construirea a 84 de locuinţe destinate tinerilor. În prezent, la Primărie sunt în curs de repartiţie 11 locuinţe de închiriere, 18 locuinţe sociale, conform listei de priorităţi, precum şi 6 locuinţe ANL, eliberate recent.

Revigorarea turismului şi reaşezarea staţiunilor din sudul litoralului pe harta turistică a lumii este un alt aspect care preocupă municipalitatea. Încă din toamna anului trecut, s-a format câte o comisie de specialitate pe fiecare staţiune, alcătuită din consilieri locali, reprezentanţi ai Primăriei şi agenţi economici. Au urmat o serie de inspecţii în toate staţiunile pentru a identifica şi rezolva problemele zonei. Municipalitatea doreşte un parteneriat echitabil cu hotelierii şi agenții economici implicați în turism.

A fost conceput un Regulament privind comerţul stradal în staţiuni pentru o mai bună colectare a impozitelor şi taxelor pe durata sezonului şi pentru respectarea normelor urbanistice impuse de CL. Pe partea economică, se fac demersuri pentru creşterea gradului de colectare a taxelor şi impozitelor la bugetul local.

S-a reuşit, totodată, crearea de evenimente menite să atragă turiști încă din perioada sărbătorilor de Paşte şi 1 Mai, până la începutul anului școlar. Pe cordonul Saturn-Venus, va fi amenajată o zonă pentru organizarea de spectacole şi concerte în aer liber. Locaţia se va numi Black Sea Arena şi va găzdui până la 70.000 de oameni, având una dintre cele mai mari scene din sud-estul Europei.

Primul eveniment de amploare va fi Liberty Parade, pe 13-14 iulie, urmat de concertul Europa FM. În aceeaşi perioadă, se va organiza “Mangalia Air Show” – un spectacol aviatic cu participarea unor piloţi acrobaţi de prestigiu la nivel mondial. “Mangalia Drift Grand Prix” este un alt eveniment organizat pe toată durata verii, în zona dintre Saturn şi Venus. În intervalul 22-25 august, se va organiza Festivalul Callatis, eveniment la care Primăria Mangalia este partener, iar între 30 august şi 1 septembrie avem ca proiect organizarea Festivalului Antic Callatis. În perioada 2 – 8 septembrie, sunt programate mai multe evenimente cu prilejul Zilei Mangaliei, care se va sărbători de Sfânta Maria (8 septembrie). Astfel, dorim să organizăm Festivalul Multietnic, în colaborare cu ANTREC, Festivalul de Teatru FRINGE, precum şi o procesiune religioasă, prilejuită de aducerea Brâului Maicii Domnului, din Grecia, pe data de 8 septembrie.

La capitolul măsuri economice, menţionăm faptul că Primăria Mangalia a contractat de la Trezoreria statului, un credit cu dobândă redusă, pe o perioadă de 5 ani, în valoare totală de aproximativ 22 milioane de lei. Suma a fost folosită pentru a se plăti o parte din datoriile acumulate de municipalitate prin lucrări şi servicii contractate înainte de anul 2012.

În domeniul juridic, s-au verificat toate dosarele de instanţă în care este implicată Primăria. Până în vara anului trecut, interesele instituţiei nu au fost reprezentate cum se cuvine, toate contractele fiind în defavoarea Primăriei.

În ultimul an s-au deblocat fonduri importante pentruproiecte europene de modernizare şi dezvoltare a oraşului. Exemple în acest sens sunt proiectele: “Callatis – Istorie la malul Mării Negre“, parafat la data de 18 aprilie 2013, cu o valoare totală de aproximativ 4 mil. de euro; “Club Nautic Callatis” – având o valoare de aproximativ 1,4 mil. de euro, obiectivul general fiind dezvoltarea afacerilor pe segmentul de turism nautic, în zona transfrontalieră Mangalia-Balcic. Un alt proiect finanţat din fonduri europene este cel de modernizare a falezei Neptun-Jupiter. Cererea de finanţare pentru acest proiect a fost depusă, recent, la organismele abilitate ale statului. Proiectul are în vedere reamenajarea zonei cuprinse între limita plajei şi lacurile din Neptun şi Jupiter, iar valoarea acestuia se ridică la aproximativ 1, 3 mil. de euro. În curs de aprobare este şi proiectul cu finanţare europeană “Consumă peşte“, în valoare de 600.000 de euro.

2 iulie 2013                                                                            Biroul de presă