Stroe, tu ai carnet? Cu noul Cod Rutier, România va avea cele mai mari amenzi de circulaţie din Europa

Modificarea Codului Rutier este pe ultima sută de metri. Liberalii au discutat subiectul ieri, în cadrul unei şedinţe, la finalul acesteia ministrul de Interne, Radu Stroe, declarând: s-a optat, ca decizie politică, pentru promovarea noului Cod rutier prin ordonanţă de urgenţă a Guvernului. Stroe a mai declarat că proiectul de ordonanţă de urgenţă va intra pe ordinea de zi a şedinţei de Guvern de miercuri, adică azi, 2 octombrie. Modificările aduse Codului Rutier au generat numeroase dispute, ba chiar şi nemulţumirea liderului PNL Crin Antonescu. În momentul lansării noului Cod Rutier în dezbatere, preşedintele PNL declara că Radu Stroe nu s-a consultat în partid, dând de înţeles că nu este de acord cu propunerea ministrului de Interne. Ulterior, proiectul a suferit modificări, aşa încât, ieri, Crin Antonescu a declarat că noul Cod Rutier a fost îndulcit, iar mai mult de atât nu se poate, să nu dăm în diabet. Cu alte cuvinte, liberalii agreează noua formă a Codului Rutier, în schimb, mai mulţi social-democraţi au declarat că ei nu doresc asumarea modificărilor prin ordonanţă de urgenţă, ci doresc o dezbatere în Parlament. Facem precizarea că ultimele modificări la Codul Rutier puse în dezbatere se referă la amenzi mult mai mari, de până la 9.600 de lei, ceea ce înseamnă între 51 şi 120 de puncte amendă, asta în condiţiile în care reprezentanţii MAI se plâng de faptul că există o rată foarte mică de colectare a amenzilor! Însă, modificările la Codul Rutier rezolvă şi acest aspect: şoferii care nu fac dovada că şi-au plătit amenzile primite de la Poliţia Rutieră, în termen de 30 de zile de la data comunicării procesului verbal, se aleg direct cu suspendarea permisului de conducere, după cum propune în proiectul de lege al MAI. O altă modificare la Codul Rutier se referă la creşterea amenzilor pentru cei care nu poartă centura de siguranţă sau căştile de protecţie (în cazul motocicliştilor şi mopediştilor). În aceste situaţii, amenzile vor creşte de la 160-240 de lei în prezent, la 720-1.600 de lei. Punctele de penalizare pentru această sancţiune vor fi de asemenea majorate, de la 2 la 6. Şoferii care trec pe culoarea roşie a semaforului vor fi sancţionaţi cu suspendarea permisului auto pe o perioadă de 2 ani şi o amendă cuprinsă între 10.000 de lei şi 16.000 de lei. În contextul în care modificările la Codul Rutier urmează să devină realitate în scurt timp, Realitatea TV a prezentat o comparaţie între amenzile care urmează să fie aplicate în România şi cele aplicate în alte ţări. Ca exemplu, pentru conducere sub influenţa băuturilor alcoolice (sub 80 mg/l), în România amenda va fi de 2.150 euro şi 2 ani de suspendare a permisului, în timp ce pentru în Germania amenda este de 1.500 de euro şi 90 de zile suspendarea permisului; în Bulgaria – între 150-300 de euro amenda şi 1 an suspendare permis; în Franţa: 135 euro amenda şi 3 ani suspendare permis.

 Replica